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四川礦用軌枕鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

所屬分類:企業(yè)新聞    發(fā)布時(shí)間: 2021-06-28    作者:admin
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井下運(yùn)輸大巷、井底車場、集中運(yùn)輸巷、采區(qū)運(yùn)輸巷為主要軌道線路,掘進(jìn)區(qū)隊(duì)運(yùn)輸巷、采煤工作面運(yùn)輸巷及臨時(shí)使用的軌道線采用臨時(shí)軌道線路,施工區(qū)隊(duì)必須根據(jù)機(jī)電科下發(fā)的四川礦用軌枕施工方案進(jìn)行施工。

四川礦用軌枕

1、主要運(yùn)輸線路的四川礦用軌枕軌道質(zhì)量應(yīng)達(dá)到以下要求:


(1)接頭平整度:軌面高低和內(nèi)側(cè)錯(cuò)差不大于2mm。


(2)軌距:設(shè)計(jì)軌距為600mm,直線段和加寬后的曲線段允許偏差為-2~5mm。


(3)水平:直線段及曲線段加高后兩股鋼軌偏差不大于5mm。


(4)軌縫不大于5mm。


(5)軌道道碴厚度不小于100mm,軌枕下應(yīng)搗實(shí),軌枕露出高度不小于50mm。


2、臨時(shí)軌道線路不得有雜拌道(異型軌道長度小于50mm為雜拌道),質(zhì)量應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):


(1)接頭平整度:軌面高低和內(nèi)側(cè)錯(cuò)差不大于2mm。


(2)軌距:設(shè)計(jì)軌距為600mm,直線段和加寬后的曲線段允許偏差為-2~6mm。


(3)水平:直線段及曲線段加高后兩股鋼軌偏差不大于8mm。


(4)軌縫不大于5mm。


(5)主要運(yùn)輸線路軌道道碴厚度不小于100mm,軌枕下應(yīng)搗實(shí)。


3、軌道接頭直線段當(dāng)采用對接,相對錯(cuò)距不大于50mm;曲線段應(yīng)錯(cuò)接,相對錯(cuò)距不小于2m。


4、軌道中心線應(yīng)為一條直線,偏差不大于±50mm。